柴油机曲轴磨损特点
作者机构:葛洲坝集团第一工程有限公司
出 版 物:《工程机械与维修》 (Construction Machinery & Maintenance)
年 卷 期:2006年第4期
页 面:154-154页
学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:曲轴连杆 轴颈磨损 柴油机 WD615型 自卸汽车 连杆轴颈 连杆弯曲 机械杂质 磨损规律
摘 要:台采用斯太尔WD615型柴油机的自卸汽车在使用了近一年时间后出现异响,拆检发现,油底壳有较多的金属磨屑,Ⅳ缸连杆瓦严重损坏,曲轴连杆轴颈磨损严重,拆下曲轴后测量,Ⅳ缸连杆轴颈最大磨损量达0.85mm,同时沿轴向出现锥度。由于不便修复,最后只得更换了曲轴。经分析,造成这种情况可能有两方面的原因:一是该道轴瓦质量有问题:二是因机械杂质或连杆弯曲所致。下面就曲轴轴颈与轴承的磨损规律进行简要分析。