开敞蝶形码头泊位长度研究综述
On berth length of open butterfly-style terminal作者机构：中交水运规划设计院有限公司北京100007 中国水电建设集团四川电力开发有限公司四川成都610014
出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)
年 卷 期：2011年第B9期
页 面：82-86页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：随着我国港口深水化、泊位离岸化的发展趋势,设计对开敞式码头相关标准的认识、应用都更加深入。近年来开敞蝶形码头的布置,尤其是泊位长度成为研究重点,物理模型试验结合数学模型分析计算是优化泊位长度的主要方式。比较国内外泊位布置模式,系缆力分析和均匀缆绳张力分布以及不同动力荷载下减少靠泊船舶运动量是研究的主要内容。已有码头泊位长度研究成果多倾向于英国、OCIMF等标准。
维普期刊数据库
同方期刊数据库