一种预测柴油机微粒排放的新模型——桥式现象学模型
Bridge Phenomenological Model--A New Prediction Model forParticulate Matter Emissions of Diesel Engines作者机构：上海交通大学动力与能源工程学院上海200030 山东大学能源与动力工程学院山东济南250061
出 版 物：《内燃机学报》 (Transactions of Csice)
年 卷 期：2002年第20卷第6期
页 面：497-500页
核心收录：
学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：柴油机 微粒排放 桥式现象学模型 气态物 氮氧化合物 一氧化碳 碳化氢
摘 要：提出了一种预测柴油机微粒排放的新模型——桥式现象学模型。通过分析实测的气态排放物NOx、CO、HC浓度以及微粒PM值,发现气态排放物浓度与微粒排放值之间存在着内在的联系。基于气态排放物和微粒的生成机理建立了桥式现象学模型。计算结果证明实测值和计算值吻合较好。此模型对高压共轨电控柴油机的仿真计算和ECU设计有较好的应用价值。
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