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高速航行体与运载器水面分离平面弹道数学仿真

Numerical simulation on the trajectory of high speed vehicle separating from capsule near the free surface

作     者:彭正梁 王宝寿 PENG Zheng-liang;WANG Bao-shou

作者机构:中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

出 版 物:《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期:2011年第15卷第1期

页      面:95-100页

核心收录:

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 0707[理学-海洋科学] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

主  题:弹器分离 水下弹道 内弹道 数学仿真 

摘      要:基于势流理论计算水动力,求解线化的多体动力学方程,对高速航行体与运载器水面分离过程进行了二维弹道仿真。依据分离运动的特点,弹道仿真计及了适配器刚度和间隙、波浪扰动、流体作用力、助推器推力及分离内弹道过程,结合部分实验结果,给出了弹器分离运动的半经验半理论的计算分析方法。仿真研究考虑了航行体从水中发射到弹器完成水面分离的整个水下弹道过程。将仿真结果与模型实验结果进行了对比,验证了该方法的有效性。

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