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A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥设计技术研究

Study of Design Techniques of A-Shape High-Rise Pier and Long Span Concrete Continuous Rigid-Frame Bridge

作     者:陈思孝 陈克坚 李锐 CHEN Si-xiao;CHEN Ke-jian;LI Rui

作者机构:中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2014年第44卷第1期

页      面:63-68页

核心收录:

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:铁道部重点科研课题(2010G016-D)~~ 

主  题:铁路桥 连续刚构桥 A形桥墩 应力 地震反应分析 抗风性能 

摘      要:蔡家沟大桥主桥为A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥,A形高墩的合理坡率随墩高的增加而减缓,其横系梁的设置会增加墩的整体性,但会增加斜腿处的温度内力。为研究A形高墩的受力行为以及该桥的静、动力特性,采用ANSYS对A形高墩岔区节段及横系梁节段进行受力分析,并对该桥进行车桥耦合动力分析、地震反应分析、抗风性能及施工和运营阶段的空间分析。结果表明:A形高墩主要节段受力均满足要求;A形高墩大跨度混凝土连续刚构桥受力合理、横向刚度大、适应地形能力强、经济性好,具有较好的抗震、抗风性能,良好的车桥动力特性及稳定性。

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