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船舶推进轴系柴油机轴承受损可能性的判断方法

The Damage Probablity Judge Method of the Diesel Bearing in Ship Propulsion Shaft System

作     者:吕成悦 陆金铭 

作者机构:江苏科技大学能源与动力工程学院镇江 

出 版 物:《交通技术》 (Open Journal of Transportation Technologies)

年 卷 期:2013年第2卷第1期

页      面:15-18页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:江苏科技大学本科生创新项目资助。 

主  题:船体变形 轴系校中 轴承反力 影响系数 吃水状态 

摘      要:提出了一种判断船用柴油机主轴承受损可能性的实用方法,即以机舱后隔舱壁的相对变位量作为参数,计算主轴承失去载荷时对应变形量,与允许变形量进行比较,可判断主轴承因船体损坏的可能性。以某176,000 DWT散货船为例进行计算,表明该方法的可行性。

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