基于最优控制/自抗扰控制的直/气复合控制系统设计研究
Study on Aerodynamic/Reaction Blended Control System Design Based on Optimal Control and Auto-Disturbance-Rejection Control作者机构:上海航天控制技术研究所上海201109 上海机电工程研究所上海201109
出 版 物:《上海航天》 (Aerospace Shanghai)
年 卷 期:2018年第35卷第4期
页 面:12-17页
学科分类:08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0804[工学-仪器科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程]
主 题:导弹 直/气复合控制 俯仰通道 最优控制 自抗扰控制器 状态观测器 干扰抑制
摘 要:为提升控制系统的性能,对直/气复合控制导弹的控制系统设计进行了研究。以俯仰通道为例,用最优控制理论设计了基于状态反馈的导弹俯仰通道控制回路,用线性二次型调节器(LQR)获得控制律。给出了加权矩阵的选取方法:依次调整表征过载偏差、角加速度和角速度的权重,使求出的反馈增益系数满足要求。针对状态反馈控制律无法快速抑制直接力开启带来的干扰问题,用自抗扰控制(ADRC)理论改进了控制器,通过构建状态观测器在线实时估计外界干扰并予以补偿,快速抑制扰动。仿真结果表明:用最优控制/自抗扰控制设计的控制器跟踪速度快,动态过程平稳并具有较强的干扰抑制能力,提高了系统的鲁棒性。