集装箱码头泊位与岸桥协调调度优化
Coordinated optimization method for berth and quay crane allocation in container terminal作者机构：大连海事大学交通运输管理学院
出 版 物：《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)
年 卷 期：2008年第34卷第2期
页 面：117-121页
核心收录：
学科分类：0707[理学-海洋科学] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金资助项目(70572104) 教育部博士点基金资助项目(20070151002)
摘 要：为缩短船舶在港停留时间,提出以船舶在港时间最小为目标的泊位与岸桥协调调度优化方法.对泊位调度与岸桥分配这两个相互关联的问题进行系统分析与集成,基于免疫遗传算法对所建模型进行相应的算法开发.对某港集装箱码头的数值仿真实验表明,泊位与岸桥协调调度比单独调度可更有效提高集装箱码头的装卸效率,减少船舶在港时间.
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