汽车用线缆的新发展
New developments of automobile wires and cables作者机构：信息产业部电信科学技术第一研究所上海200032
出 版 物：《电线电缆》 (Wire & Cable)
年 卷 期：2003年第6期
页 面：7-14页
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：电线电缆 可交联聚酯弹性体 绝缘材料 柔软性 耐热水性 耐热性 汽车用线缆
摘 要：本文介绍随着汽车工业的现代化而对汽车内所用的电线电缆的改进。这些改进主要是用双金属线(铜包钢和铜包铝)来替代传统的铜导线;用新型的可交联聚酯弹性体来替代传统的绝缘材料。其主要目的在于减小线缆的尺寸和重量,增加了线缆的柔软性、耐热水性和耐热性等机械物理性能。文章描述了这些新产品的开发、性能试验和应用。
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