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高速滑行艇气动阻力试验及数值研究

Numerical and Experimental Study on Aerodynamic Drag of High Speed Planning Craft

作     者:孙寒冰 马伟佳 郭志群 孙华伟 禤雄佐 SUN Hanbing;MA Weijia;GUO Zhiqun;SUN Huawei;XUAN Xiongzuo

作者机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 工业和信息化部产业发展促进中心北京100000 

出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期:2018年第59卷第2期

页      面:103-112页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51409069 51409054) 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCFM170101 HEUCFJ170110) 

主  题:高速滑行艇 气动阻力 CFD 艉型 

摘      要:针对所研发的高速滑行艇型,采用风洞试验及数值模拟方法研究其在静水面高速航行时的气动阻力特性。其中,数值模拟方法基于雷诺平均N-S方程及Realizable k-ω湍流模型。结果表明:数值模拟结果与风洞试验结果吻合得较好,误差在5%以内,精度满足工程应用要求。同时,数值及试验结果也表明,合理的气动力艉型能有效抑制滑行艇尾部的流动分离以及尾涡现象,使滑行艇气动阻力下降15%左右。

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