沥青稳定碎石骨架结构评价方法
Skeleton structure evaluation method of asphalt treated mixture作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410004 长安大学公路学院陕西西安710064
出 版 物：《交通科学与工程》 (Journal of Transport Science and Engineering)
年 卷 期：2009年第25卷第2期
页 面：19-22,28页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：湖南省自然科学基金项目(07JJ6091) 湖南省科技计划项目(2008GK3001) 道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)基金资助 公路工程教育部重点实验室基金资助
摘 要：通过系统测试粗集料指标和混合料动稳定度,研究了沥青稳定碎石骨架结构评价方法及其影响因素.测试了不同级配的沥青稳定碎石动稳定度,发现规范范围内不同混合料抗车辙能力有明显差距,且粗型沥青稳定碎石混合料抗车辙能力未必优于细型混合料;粗集料指标测试结果证实SSC及VCADRC与混合料动稳定度间有着良好联系,因而可利用VCADRC进行沥青稳定碎石粗集料设计或评价;利用均匀设计法进行的粗集料体积指标测试发现:单独一档粒径集料含量均与粗集料体积指标缺乏联系,整体的搭配才是关键.
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