突扩微管中二次起爆的数值研究
Numerical Study of Detonation Re-initiation Inside a Sudden Expansion Micro-tube作者机构:西安航空学院飞行器学院西安710077 西北工业大学动力与能源学院西安710072
出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)
年 卷 期:2018年第37卷第7期
页 面:1125-1131页
核心收录:
学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
基 金:陕西省自然科学基金项目(2016JQ1043) 西北工业大学博士创新基金项目(CX201714) 西安航空学院基金项目(2018KY1117)资助
摘 要:为研究微尺度下爆震波经过突扩管的二次起爆特性,采用恰当比的乙烯(C_2H_4)与氧气(O_2)(或恰当比的氢气(H2)与氧气(O_2))的混合气,在不同突扩比的管道内进行了爆震数值研究。结果表明,燃料与突扩比都会对二次起爆产生影响,在一定突扩比范围内,突扩比越大,起爆距离与时间越长。对于相同突扩比,C_2H_4/O_2混合气相比较于H2/O_2混合气缓燃转爆震的时间短,但H2/O_2混合气比C_2H_4/O_2混合气二次起爆的突扩比范围宽广;H2/O_2混合气突扩比超过7、C_2H_4/O_2混合气突扩比超过5时化学反应区与激波将不能够再次耦合形成爆震波。