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类矩形盾构过渡到圆形盾构的设计探研

Design Exploration from Quasi-rectangular Shield to Circular Shield

作     者:郑小康 ZHENG Xiaokang

作者机构:北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037 

出 版 物:《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期:2018年第31卷第3期

页      面:58-63页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城市轨道交通 类矩形盾构 圆形盾构 过渡方案 

摘      要:基于当前城市轨道交通的快速发展,地下线施工的工法日益成熟,类矩形盾构应势而生,该工法能节约地下空间资源,与常规的圆形盾构工法相比,类矩形盾构的优势在于单次掘进即可一次形成双线隧道,能减少土地征用量,显著提高隧道在狭窄道路或高层建筑间的穿行能力,并能最大程度地降低工程对周边环境的影响。结合宁波轨道交通2号线二期工程的实际案例,探讨类矩形盾构工法在地下段使用的可行性,并研究单洞双线类矩形盾构过渡到双洞单线圆形盾构的线路过渡方案,供今后类似工程借鉴。

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