管线用低温韧性钢板合金设计选择

作     者：kathayat t s goyal rajesh k shant raghu khadia sohanlal 王瑞珍(译) 

作者机构：Welspun Corp.Ltd.AnjarGujaratIndia 不详 

出 版 物：《钢铁钒钛》 (Iron Steel Vanadium Titanium)

年 卷 期：2016年第37卷第1期

页      面：100-103页

学科分类：080602[工学-钢铁冶金] 080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0806[工学-冶金工程] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主　　题：管线钢 低碳微合金钢 合金设计 落锤撕裂试验 热轧 连铸 

摘      要：较高碳含量钢种的低韧性和低的可焊性制约了它们在管线钢中应用,因此,建立起了低碳微合金化钢用于陆上和海上管线钢的良好需求。对于低碳微合金钢,在最小工艺和合金成本条件下获得所需的力学性能,合金设计起着重要作用。在合金设计过程中,虽然主要焦点是考虑从板坯再加热到最终轧制的热轧工艺,但是为保证钢的洁净度,也不能忽视炼钢和连铸过程,为此给出了合金设计和热轧参数的详细研究,以获得最佳的力学性能,包括在-25℃进行落锤撕裂试验获得较高的韧性。试验钢采用API 5L X70M PSL2的板坯,轧制成尺寸为25 mm×3 830 mm钢板。并将力学测试结果与显微组织分析和热轧参数相互关联。