低黏度润滑油与织构对活塞环-缸套摩擦特性的影响
Effect of Low Viscosity Oil and Surface Texture on Friction Characteristics of Piston Ring-Liner作者机构：上海交通大学机械与动力工程学院上海200240
出 版 物：《上海交通大学学报》 (Journal of Shanghai Jiaotong University)
年 卷 期：2018年第52卷第5期
页 面：505-510页
核心收录：
学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程]
基 金：国家自然科学基金项目(51575342 U1637206) 上海市航天科技创新基金项目(SAST2017-079)
主 题：活塞环-缸套系统 低黏度润滑油 表面织构 摩擦特性 混合润滑
摘 要：针对活塞环-缸套系统的摩擦行为建立了模型并进行数值求解,考虑了气穴现象和混合润滑的影响,研究了低黏度润滑油条件下织构对活塞环-缸套系统摩擦特性的影响,对比了在低黏度润滑油SAE0W20和SAE5W20的条件下活塞环表面含半径30μm、深度3μm的球形织构与不含织构的活塞环-缸套系统摩擦特性.结果表明:织构的作用与润滑油黏度密切相关;在润滑油SAE0W20的条件下,球形织构起到了一定的减摩作用;在润滑油SAE5W20的条件下,球形织构增大了系统的摩擦功率损失和摩擦平均有效压力.
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