停车设施选址的双层规划模型
Bi-level Planning Model for Parking Facilities Location作者机构：上海理工大学管理学院上海200093
出 版 物：《数学的实践与认识》 (Mathematics in Practice and Theory)
年 卷 期：2011年第41卷第7期
页 面：23-29页
学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：上海市重点学科项目(T0502) 上海市科委国际合作项目(062107043) 上海市教委重点项目(07ZZ91)
摘 要：为了解决城市停车难问题,针对目前日益紧张的土地资源和快速增长的交通流量,考虑停车设施对路网上交通流的影响,提出一种在土地利用规划基础上的,对路网影响最小,停车场使用者步行时间最省的停车设施选址的双层规划模型,借助现有的交通规划软件(Emme)进行求解,并应用于上海市江湾-五角场副中心地区停车设施规划研究中.
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