平面叶栅尾流板开孔率对跨声速涡轮叶栅流道影响的数值分析

作     者：陈宇 徐惊雷 黄帅 巩昊 CHEN Yu, XU Jinglei, HUANG Shuai, GONG Hao

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室南京210016 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2018年第33卷第1期

页      面：209-214页

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0701[理学-数学] 

主　　题：跨声速平面叶栅实验设计 叶栅尾缘激波 开槽尾流板 尾流板开孔率 周期性 

摘      要：跨声速平面叶栅风洞中通常通过尾流板来改善平面叶栅周期性,针对尾流板的设计需求,利用数值模拟的方法,研究了尾流板在15%、30%、50%开孔率下对实验叶栅的影响。数值分析结果表明:叶栅尾缘激波在自由边界上反射后,返回到叶栅通道中,破坏了叶栅通道的周期性;开槽尾流板减少了反射波对叶栅通道的影响,减弱叶栅尾缘激波的反射波强度,在某特定情况下能使反射波变成膨胀波,从而提高了叶栅通道周期性;尾流板开孔率为15%时能极大地改善平面叶栅通道的周期性,相对于开孔率为50%时叶栅的周期性误差降低约16.43%。