基于AIS数据挖掘的受限水域船舶动态领域研究

作     者：周田瑞 邵哲平 潘家财 张智铭 ZHOU Tianrui;SHAO Zheping;PAN Jiacai;ZHANG Zhiming

作者机构：集美大学航海学院福建厦门361021 

出 版 物：《集美大学学报（自然科学版）》 (Journal of Jimei University：Natural Science)

年 卷 期：2018年第23卷第1期

页      面：33-38页

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：福建省自然科学基金资助项目(2015J01214) 福建省教育厅基金项目(B16095) 

主　　题：AIS数据 受限水域 船舶领域 船舶长度 船舶速度 

摘      要：为了研究船舶长度和速度对船舶领域的影响,基于AIS数据,建立受限水域内船舶动态领域模型。首先选取目标船舶,统计每一时刻他船到目标船的距离和相对方位,获得单船船位分布图,然后根据船舶长度和速度对目标船进行分类,对同一类型单船船位分布图进行叠加,采用数理统计方法确定船舶领域的边界,最终建立受限水域船舶动态领域模型。以舟山港螺头水道为例,共挖掘出15种不同类型的船舶动态领域模型。结果表明:船舶领域的长度随着船长,船速的增加而增加,当船舶长度相等时,船舶速度越大,船舶领域增加的幅度越大;船舶领域长度与船舶长度的比值并非为定值,而是随着船长,船速的增加而递减,船速越大,递减的幅度越大。