工作荷载和高地温环境下锚杆极限拉拔力试验研究

作     者：李福海 贾毅 胡丁涵 汪波 陈思银 LI Fuhai;JIA Yi;HU Dinghan;WANG Bo;CHEN Siyin

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室四川成都610031 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2018年第40卷第2期

页      面：125-131页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家重点研发计划(2016YFB1200401) 

主　　题：岩石力学 锚杆 拉拔试验 极限拉拔力 滑移位移 

摘      要：针对复杂工程环境中高地温导致锚杆支护结构锚固性能劣化和结构损伤的现象,研究工作荷载和高温同时作用下对其极限拉拔力的影响。基于力学相似原理设计并制作了3组共9个锚杆试件,通过室内逐级加载拉拔试验,得到试件在不同工作荷载和养护温度作用下,锚杆的极限拉拔力变化规律。研究结果表明:工作荷载越大养护温度越高的试件其裂缝数量最多且宽度最宽;所有锚杆试件的荷载-位移曲线大致相同并且都存在弹性、屈服、塑性强化和拔出破坏4个阶段,曲线呈现三折线特征;当试件的工作荷载一定时,试件的极限拉拔力随养护温度的升高呈现先增高后降低的规律;当试件的养护温度一定时,试件的极限拉拔力随工作荷载的增大而减小。