近海捕捞作业区海底管线的定量风险评估

作     者：孙伟 刘帆 刘丽丽 SUN Wei;LIU Fan;LIU Li-li

作者机构：青岛黄海学院山东青岛266427 海洋石油工程(青岛)有限公司山东青岛266520 

出 版 物：《海岸工程》 (Coastal Engineering)

年 卷 期：2017年第36卷第4期

页      面：67-72页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：青岛黄海学院校级课题--新型Spar平台的水动力性能研究(2015dxkj20) 

主　　题：海底管线 捕捞作业 撞击 拖拽 风险评估 

摘      要：海底管线是海洋油气资源开发和利用的生命线。近海捕捞作业区遍布着纵横交错的海底管道网,且不断受到来自近海捕捞渔船的抛锚碰撞、拖网撞击及拖拽威胁,近年来频繁发生近海区海底管线的受损事故。研究近海捕捞作业对海底管线的影响,开展海底管线在捕捞作业方面的风险评估是十分必要的。针对近海捕捞作业对海底管线的两种损伤情况作概率计算和严重度分析,建立风险概率和损害等级的关系,得到风险评估矩阵,探讨近海捕捞作业区海底管线的定量风险评估方法。此方法可探讨的概率和严重度计算方法对近海区海底管线的风险评估具有一定的参考价值。