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双下侧二元混压式进气道不起动-再起动特性分析

Unstart-restart characteristics analysis of 2-D mixing compression inlets with configuration of 90° on both down sides

作     者:杨玉新 陈义 董新刚 YANG Yuxin;CHEN Yi;DONG Xingang

作者机构:中国航天科技集团公司四院四十一所西安710025 

出 版 物:《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期:2017年第40卷第6期

页      面:691-697页

核心收录:

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0702[理学-物理学] 

主  题:固冲发动机 双下侧布局 二元进气道 不起动 再起动 

摘      要:针对某典型固冲发动机用双下侧布局二元混压式进气道的不起动-再起动特性,开展了高速风洞试验和弹体/进气道一体化数值仿真研究。研究结果表明,进气道极限反压与来流总压、喉道总压恢复系数和流量系数相关;进气道入口前气流总压是决定进气道再起动反压的主要因素;在侧滑情况下,背风侧进气道抗反压能力强于迎风侧。

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