带摩擦阻尼的叶片响应求解方法
NEW METHOD TO RESOLVE VIBRATORY RESPONSE OF BLADES WITH FRICTION DAMPING作者机构：北京航空航天大学405教研室北京100083
出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)
年 卷 期：2001年第22卷第5期
页 面：411-414页
核心收录：
学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：提出了一种可用于带摩擦阻尼的复杂结构的动力特性的计算方法——动柔度法。给出了计算公式及流程。并用此法对一带摩擦阻尼器的模型叶片进行了稳态响应的计算。通过理论计算并与实验对比表明 ,动柔度法是一种可用于复杂结构响应计算的高效的算法。由于叶片与阻尼器之间有复杂的运动关系 ,在用于带阻尼器的叶片的响应计算及阻尼器优化设计时 。
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