旋翼飞行器飞行动力学系统辨识建模算法
System Identification Modeling of Rotorcraft Flight Mechanics作者机构:南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室南京210016
出 版 物:《南京航空航天大学学报》 (Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics)
年 卷 期:2011年第43卷第3期
页 面:387-392页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:飞行动力学 系统辨识 旋翼飞行器 子空间法 预报误差法
摘 要:描述了旋翼飞行器飞行力学模型的系统辨识建模算法,从旋翼飞行器飞行动力学建模的共性问题入手,首先采用机理建模的方法分析了旋翼飞行器主要气动部件所受气动力。考虑旋翼挥舞运动对旋翼飞行器飞行动力学特性的影响,建立了旋翼飞行器的飞行力学系统辨识参数化模型集。其次以子空间方法辨识初始飞行动力学模型,采用加权频域预报误差法获得最优模型的两步辨识方法解决旋翼飞行器这一非线性不稳定,多输入-多输出系统辨识问题,且所辨识模型与机理模型具有相同的结构。最后对样例直升机的悬停飞行状态模型辨识进行了数值与试飞试验验证,表明了方法的有效性。