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解决城市交通拥挤的道路收费理论及实践探索

作     者:曹芳萍 潘焕学 沈小波 

作者机构:北京林业大学经济管理学院 厦门大学中国能源经济研究中心 

出 版 物:《价格理论与实践》 (Price:Theory & Practice)

年 卷 期:2010年第5期

页      面:28-29页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:交通拥挤 道路收费 外部性 

摘      要:城市交通拥挤及相关的环境污染问题,实际上是城市道路和环境资源无偿利用产生的负外部性。对城市道路进行合理收费,是缓解城市交通拥挤的一项最有效的措施。本文从经济学的角度阐述了道路收费的理论基础以及在国外的几种实施模式,并以此为背景,对我国实施道路收费进行了思考。

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