长江上游铜鼓滩航道整治数值模型研究
Two-Dimensional Mathematical Model of Regulation of Tonggutan Reach in the Yangtze River作者机构：重庆交通大学河海学院重庆400074
出 版 物：《重庆交通大学学报（自然科学版）》 (Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Science))
年 卷 期：2008年第27卷第2期
页 面：290-292页
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要：铜鼓滩为长江上游枯期重点维护的卵石浅险滩。通过实测资料分析和平面二维数值模型计算,阐述了滩段的碍航成因,研究表明左槽方案水流条件较好,但对河势的改变相对较大,新开航槽的稳定性较差;右槽整治方案工程投资少、对河势的影响相对较小,基本满足航道要求,选择右槽整治推荐方案。
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