J7L飞机纵向电传系统控制律设计研究
THE DESIGN AND RESEARCH ON THE LONGITUDINAL FLY-BY-WIRE CONTROL LAW ABOUT J7L AIRCRAFT作者机构:011基地飞机设计所北京航空航天大学
出 版 物:《飞行力学》 (Flight Dynamics)
年 卷 期:1994年第12卷第3期
页 面:88-96页
核心收录:
学科分类:08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 0811[工学-控制科学与工程]
摘 要:提出了采用现代最优控制理论与经典控制理论协调配合的方法,按MIL—F—8785C品质规范要求,设计了J7L飞机纵向电传系统控制律。文中针对原型机某些缺陷采用隐模型跟踪最优二次型方法,设计FBW纵向基本控制律;并用常规方法设计动态补偿器、指令通道等环节。从对该机主要飞行状态的评价来看,均达到了MIL—P—8785C规范的一级飞行品质要求。由此可见,这种协调设计方法,对飞行控制系统的设计具有较大的潜力和一定的实用价值。