新加坡城市交通管理政策及道路收费制度
出 版 物：《运输经理世界》 (Transport Business China)
年 卷 期：2002年第8期
页 面：36-38页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：新加坡元 新加坡城市 交通管理政策 定价制度 道路收费 子道 高速公路 跨线 私人小汽车 交通量
摘 要：一、新加坡的城市交通管理政策 1.公路交通管理政策 (1)区域行车许可证制度。新加坡1975午采用区域行车许可证制度,限制交通高峰期内进入中心商业区的车流。至此,新加坡政府多次调整限制区域、时间,车型及通行收费的标准,有力控制了特定区域的交通量。这项政策的施行,为新加坡1997午实施公路电子收费管理提供良好的政策环境和软件支持。 (2)周末小汽车使用计划。1991年新加坡开始实施周未小汽车使用计划。
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