基于“分形网络”的黄土高原沟壑区城镇路网适宜模式研究

作     者：田达睿 周庆华 TIAN Darui;ZHOU Qinghua

作者机构：西安建筑科技大学建筑学院陕西西安710055 西安建大城市规划设计研究院陕西西安710055 

出 版 物：《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 (Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期：2017年第49卷第4期

页      面：523-529,554页

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金(51408476) 陕西省自然科学基础研究计划(2014JM2-5075 2014JM2-5065) 西安建筑科技大学人才科技基金(RC1629) 

主　　题：分形网络 黄土高原沟壑区 路网适宜模式 

摘      要：以榆林高新区现代城镇道路系统和米脂古城传统街巷系统作为研究案例,借助分形理论中的关联维数测度方法,对两套城镇路网系统进行分形绩效评价和比较,并通过路径构成的等级性、连接的复杂性、组织逻辑等要素的比较分析,揭示现代城镇路网与传统城镇街巷的分形差异,总结影响其分形特征的因素和空间内涵,由此提出既延续传统路径分形基因、又满足现代交通需求的黄土高原地区道路网的适宜模式与建设策略.