不同加筋形式对结构声辐射性能的影响

作     者：包振明 温华兵 邵翔 吴晓佳 孙勇敢 Bao zhenming;Wen huabing;Shao xiang;Wu xiaojia;Sun yonggan

作者机构：江苏科技大学江苏镇江212003 重庆交通大学重庆 400074大连理工大学辽宁大连 116023 

出 版 物：《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期：2017年第21卷第Z1期

页      面：631-637页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

主　　题：加筋板 辐射效率 辐射声压级 

摘      要：本文基于统计能量法分析了横向加筋板,纵向加筋板,斜加筋板,圆心在板角的圆弧形加筋板,圆心在板中轴的圆弧形加筋板,正交加筋板等六种不同加筋形式板在100Hz至1000Hz内的声辐射特性,研究表明正交加筋板的平均辐射声压级要低于另外五种形式的加筋板.研究了两类改变加强筋间距的横向加筋板的声辐射性能,研究表明对于固定左侧的一根加强筋改变加强筋间距,随着加强筋间距的增大,辐射声压级先增大后减小,而对于板中线为基准改变加强筋间距,对辐射声压级影响不大.最后,本文研究加筋板在主机舱中的实际应用,建立了三种主机舱模型,分析模型的声辐射特性,研究表明复合加筋形式的主机舱辐射声压级最小,相对于无加筋形式,要低4~5dB左右.