高铁调度系统信息传递及拓扑结构分析

作     者：徐培娟 彭其渊 杨宇翔 XU Peijuan;PENG Qiyuan;YANG Yuxiang

作者机构：西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 

出 版 物：《铁道科学与工程学报》 (Journal of Railway Science and Engineering)

年 卷 期：2017年第14卷第8期

页      面：1579-1588页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1234206) 西南交通大学博士创新基金资助项目(2015) 中国铁路总公司科技研究开发项目(2016X008-J) 

主　　题：调度指挥 复杂网络 信息传输 高速铁路 拓扑结构 

摘      要：根据图论将高速铁路调度系统抽象为一个有权无向网络,利用信息熵理论将系统中传递的信息量化为连接节点的边的权重,并利用复杂网络定义网络中各节点的信息度和延伸度,建立关联矩阵及边的功能矩阵来描述节点和边在网络中相互作用关系,分别建立节点重要度、边的重要度和节点关联度的计算模型,并设计分析问题的求解过程及算法复杂度。以高铁区域调度台为例,得出分析系统以列调为中心,CTC主机、供电调度、维修调度、计划调度、客服调度以及动车调度为次核心圈的三环辐射的混合网络布局,为保障系统的稳定性,预防干扰明确保护对象。