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正交设计法在拖驳船队参数优选中的应用

Application of Orthogonal Design Method in Optimizing Parameters of Tug and Lighter Fleets

作     者:董韩扬 高捷 

作者机构:上海交通大学 

出 版 物:《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 (JOURNAL OF SHANGHAI SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE OF SHIPPING)

年 卷 期:1994年第17卷第2期

页      面:58-67页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主  题:拖驳船队 正交设计法 参数优选 

摘      要:将正交设计法应用于拖驳船队参数的优选上,对拖驳船队组方案进行技术经济论证,通过多级优选,得到了最佳组队方案。并且对油价等因素的变化是否对最佳组队方案产生影响进行了敏感性分析。

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