路域DEM数据变化区域标定方法的探讨

作     者：张龙其 廖斌 蒋明 郭云开 ZHANG Longqi;LIAO Bin;JIANG Ming;GUO Yunkai

作者机构：长沙理工大学交通运输工程学院长沙410004 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550008 

出 版 物：《测绘科学》 (Science of Surveying and Mapping)

年 卷 期：2017年第42卷第7期

页      面：183-187页

核心收录：

学科分类：081603[工学-地图制图学与地理信息工程] 081802[工学-地球探测与信息技术] 07[理学] 08[工学] 070503[理学-地图学与地理信息系统] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0705[理学-地理学] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基　　金：贵州省交通运输厅科技计划项目(2015-121-022) 湖南省科技厅重点研发计划项目(2016SK2023) 

主　　题：路域 DEM 标定方法 增量更新 

摘      要：针对道路建设引起的路域DEM数据变化范围的标定问题,该文探讨了基于多源数据的标定方法。该方法首先提取设计成果的外边界作为核心变化区,再根据该区域100m范围内道路建设前后的遥感影像提取出植被发生明显变化的区域作为野外调查和建模处理的区域,并对该区域内融合构建的DEM数据和原有带状地形图构建的DEM数据进行差异分析,求出最终的DEM数据变化区。以杭瑞高速毕都(毕节至都格)段为例开展的实验研究表明,该文提出的方法可以精确地标定因道路建设引起路域DEM数据的变化区域,可直接用于DEM数据增量的采编与更新操作。