考虑相关性的数控车床多因素可靠性分配法

作     者：王昊 张义民 杨周 刘盼学 WANG Hao;ZHANG Yimin;YANG Zhou;LIU Panxue

作者机构：东北大学机械工程与自动化学院 

出 版 物：《哈尔滨工业大学学报》 (Journal of Harbin Institute of Technology)

年 卷 期：2017年第49卷第7期

页      面：93-99页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家自然科学基金(51135003,U1234208) "高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项课题(2013ZX04011-011) 中央高校基本科研业务费(N150304006) 辽宁省高等学校优秀人才支持计划(LJQ2014030) 

主　　题：数控车床 FMECA 故障相关性 Copula 修正的危害度 可靠性分配 

摘      要：以数控车床为研究对象,针对基于子系统间失效独立假设分配模型的不足,提出一种考虑子系统故障相关性的多因素可靠性分配方法.应用Copula理论进行故障相关性分析,建立整机可靠度函数.根据数控车床故障模式、影响及危害性分析(FMECA),对传统危害度计算公式进行修正.考虑多种分配因素建立分配矩阵,得到分配向量.将分配向量与整机可靠度函数模型将结合,得到各子系统失效率分配值.将分配方法应用到具体实例中,并将考虑不同子系统故障相关性情况的结果进行分析对比.结果表明,提出的可靠性分配方法相对于基于独立假设的分配法能够分配给各子系统更高的失效率,在降低数控车床子系统设计制造成本上具有重要意义.