氨基酸离子液体润滑剂的结构与摩擦学行为的关系

作     者：凡明锦 张朝阳 文平 杨得锁 周峰 刘维民 FAN Ming-jin;ZHANG Chao-yang;WEN Ping;YANG De-suo;ZHOU Feng;LIU Wei-min

作者机构：宝鸡文理学院化学化工学院陕西宝鸡721013 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室兰州730000 

出 版 物：《中国表面工程》 (China Surface Engineering)

年 卷 期：2017年第30卷第3期

页      面：148-158页

核心收录：

学科分类：080103[工学-流体力学] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 070203[理学-原子与分子物理] 0802[工学-机械工程] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金(51675006) 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金(LSL-1408) 陕西省自然科学基础研究计划(2016JZ017)~~ 

主　　题：氨基酸 离子液体 润滑剂 结构 摩擦学行为 

摘      要：利用酸碱中和法合成了一系列季铵盐和季膦盐氨基酸离子液体(AAILs)润滑剂,以合成润滑油聚α-烯烃(PAO10)和传统含氟离子液体1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲烷磺酰亚胺盐(L-F104)作为参照样,评价了粘温性能、热稳定性以及作为不同摩擦副润滑剂的润滑性能,探索了阴、阳离子结构对其物理化学性质和摩擦学性能的影响规律。结果表明:季膦盐氨基酸离子液体的粘温性能和热稳定性明显优于季铵盐氨基酸离子液体;这些离子液体中,阴离子上硫元素的引入可显著提高其粘温性能,而芳环的引入却使其粘温性能明显下降。结构对其摩擦学性能的影响规律与摩擦副种类有关:当钢/钢、钢/铜摩擦副作为润滑剂时,在常温或高温条件下,均具有优异的减摩抗磨性能;当钢/铝摩擦副作为润滑剂时,只有含芳基的季铵盐氨基酸离子液体具有优于PAO 10和L-F104减摩抗磨性能。