基于因素分析的出租车运力规模预测
Factor analysis based prediction of taxi capacity scale作者机构：宁波大学海运学院浙江宁波315211 国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心浙江宁波315211 现代城市交通技术江苏高校协同创新中心江苏南京210096
出 版 物：《宁波大学学报（理工版）》 (Journal of Ningbo University：Natural Science and Engineering Edition)
年 卷 期：2017年第30卷第3期
页 面：116-120页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金(51408323) 浙江省自然科学基金(LY15E080013) 欧盟PORTIS项目(619713)
主 题：出租车 网约车 运力规模 影响因素分析 多元线性回归
摘 要：随着网约车的兴起和城市公共交通建设的不断完善,传统出租车行业面临的竞争不断加剧,可能出现出租车运力规模过剩的问题.通过影响因素分析,筛选8个主要因素,构建了基于多元回归的出租车运力规模关系模型,利用宁波市客管局实测数据进行模型标定,并引入网约车修正系数,预测未来年的出租车运力规模.结果表明:2017年宁波市出租车运力需求为增长态势,而巡游出租车运力规模因网约车的冲击仍将减少.
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