粗糙度对层板结构扰流柱换热特性影响

作     者：李广超 蒋蔚 刘永泉 张魏 寇志海 LI Guangchao;JIANG Wei;LIU Yongquan;ZHANG Wei;KOU Zhihai

作者机构：沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室辽宁沈阳110136 中国航空发动机集团沈阳发动机设计研究所辽宁沈阳110015 

出 版 物：《热力发电》 (Thermal Power Generation)

年 卷 期：2017年第46卷第5期

页      面：80-85页

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金项目(51406124) 辽宁省自然科学基金项目(2015020112)~~ 

主　　题：层板 扰流柱 迎风面 背风面 粗糙度 冲击雷诺数 换热特性 数值模拟 

摘      要：为了探讨精密铸造涡轮叶片内部表面粗糙度对扰流柱换热特性的影响,在冲击雷诺数Re为1×10~4~5×10~4下,数值模拟了粗糙度分别为0、10、20、30μm的典型层板结构内扰流柱表面换热系数。结果表明:粗糙度对扰流柱表面换热系数的影响主要集中在迎风面上;粗糙度增加使扰流柱表面平均换热系数增大;Re越大,粗糙度对换热系数的影响越明显,Re从1×10~4增加到5×10~4,粗糙度为30μm的平均换热系数相比于光滑扰流柱面提高了13%~134%。