咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >一种高泛化能力的神经网络气动力降阶模型 收藏

一种高泛化能力的神经网络气动力降阶模型

A reduced-order aerodynamic model with high generalization capability based on neural network

作     者:尹明朗 寇家庆 张伟伟 Yin Minglang;Kou Jiaqing;Zhang Weiwei

作者机构:西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室陕西西安710072 布朗大学工程学院美国普罗文登02906 

出 版 物:《空气动力学学报》 (Acta Aerodynamica Sinica)

年 卷 期:2017年第35卷第2期

页      面:205-213页

核心收录:

学科分类:080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金(11572252) 国家自然科学基金优秀青年科学基金(11622220) 国家高等学校学科创新引智计划("111"计划)(B17037) 

主  题:非定常气动力 降阶模型 神经网络 泛化能力 验证信号 

摘      要:神经网络模型的泛化能力是指模型对于新样本的适应能力,而当前基于神经网络的非线性气动力模型往往泛化能力不足。针对这一局限,发展了一种基于计算流体力学的带验证信号气动力降阶模型,用于跨声速气动力预测。采用递归径向基函数神经网络,通过引入差分进化算法,对模型中隐含层神经元宽度进行优化,优化目标为验证信号的均方根误差最小。训练信号采用结构大幅振荡的位移和气动力响应,用小扰动下微幅运动的信号作为验证信号。算例表明建立的降阶模型不仅具有比全阶数值模拟更短的计算时长,并且由于采用了小幅运动的验证信号,使模型在不同频率和振幅下的泛化能力得到增强。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分