汽油机NO_x的形成及控制

作     者：毛华永 李国祥 徐秀兰 杨滨 王伟 MAO Hua yong,LI Guo Xiang,XU Xiu Lan YANG Bin,WANG Wei (School of Energy and Power Eng., Shandong Univ., Jinan City, Shandong Province 250061,China)

作者机构：山东大学能源与动力工程学院山东省济南市250061 

出 版 物：《山东大学学报（工学版）》 (Journal of Shandong University（Engineering Science）)

年 卷 期：2002年第32卷第4期

页      面：364-368页

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主　　题：汽油机 NOx 氧化氮 影响因素 排放控制 生成机理 氮氧化物 燃空当量比 

摘      要：对NO的生成机理进行了分析 对以下因素———燃空当量比、燃烧产物高温区停留时间、点火提前角、负荷、转速及冷却水温与混合气温度对NO生成的影响进行了详细讨论 最后提出了降低NOx 排放的各种控制措施 ,其中包括适当推迟点火提前角、降低冷却水温、通过进气喷水增加进气湿度、降低压缩比、排气再循环以及在机外加催化器