伞盘结构对大长径比发动机药柱结构完整性的影响

作     者：申志彬 姜人伟 职世君 SHEN Zhibin;JIANG Renwei;ZHI Shijun

作者机构：国防科技大学航天科学与工程学院湖南长沙410073 中国空空导弹研究院河南洛阳471000 

出 版 物：《国防科技大学学报》 (Journal of National University of Defense Technology)

年 卷 期：2017年第39卷第1期

页      面：148-152页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1404106) 中国博士后科学基金资助项目(2014M552684) 

主　　题：固体发动机 大长径比 药柱 伞盘 应力应变分析 

摘      要：为了提高大长径比发动机药柱结构完整性水平,基于三维黏弹性有限元法,计算某大长径比固体发动机在温度和内压荷载联合作用下的结构响应;研究伞盘结构及其位置对药柱最大Von Mises应变的影响规律;讨论当伞盘位于药柱中部时,伞盘最大Von Mises应变随伞盘宽度、深度以及顶部圆弧半径比的变化规律。结果表明,伞盘位于药柱中部时可以有效地降低大长径比药柱的最大Von Mises应变,增加伞盘宽度、深度或选取合适的半径比均可降低伞盘结构的最大Von Mises应变。所得结论可为固体发动机设计提供参考。