长宽比2∶1矩形截面高层建筑全风向气动阻尼试验研究
Experimental study on aerodynamic damping of tall buildings with 2∶1 rectangular cross section under full-direction wind action作者机构:湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201
出 版 物:《建筑结构学报》 (Journal of Building Structures)
年 卷 期:2017年第38卷第2期
页 面:151-157页
核心收录:
学科分类:081405[工学-防灾减灾工程及防护工程] 08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金:国家自然科学基金项目(51508184) 国家重点基础研究发展计划(2015CB057701 2015CB057702)
摘 要:由于高层建筑阻尼小、频率低,易在风荷载作用下发生明显的气动弹性效应,出现不可忽略的气动负阻尼比。为此,考虑高层建筑的一阶线性弯曲模态,制作了长宽比2∶1的矩形截面高层建筑的单自由度气动弹性模型,模型比例1/600。进行了全风向下气弹模型风洞试验,每个风向测量了10个试验风速下的建筑顶部加速度响应,并采用随机减量方法,对矩形截面高层建筑气动阻尼比进行识别。研究结果表明:对于长宽比2∶1的矩形截面高层建筑,强轴方向的风致加速度响应远大于弱轴方向;两个主轴方向的顺风向气动阻尼比均为正值,但强轴方向的横风向气动阻尼比为负值,无量纲临界风速约为5.5;仅采用横风向气动阻尼比结果,可以很好地反映全风向的气动阻尼特性。