提高大型风电机组恒转速段发电量的变桨策略

作     者：贾锋 李征 蔡旭 Jia Feng;Li Zheng;Cai Xu

作者机构：上海交通大学电子信息与电气工程学院风力发电研究中心上海200240 东华大学信息科学与技术学院上海201620 

出 版 物：《电工技术学报》 (Transactions of China Electrotechnical Society)

年 卷 期：2017年第32卷第1期

页      面：58-68页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：上海市科委项目(11dz1200204) 国家电网公司总部科技项目(SGHB0000KXJS1400040)资助 

主　　题：风电机组 恒转速段 最大功率跟踪 发电量 变桨控制 全风况 

摘      要：常规认为的额定风速以下的恒定最优桨距角在机组恒转速段并不一定是最优的。恒转速段的最大功率跟踪问题等同于特定转速下的气动转矩最大化问题,以提高发电量为目标分析了在两个恒转速段内切向力系数及法向力系数与桨距角的定性关系。分析表明,在恒最低转速段通过合理地正调桨距角可以提升切向力系数并提高发电量,且可减轻轴向推力等载荷;在恒最高转速段通过合理地负调桨距角可以提升切向力系数并提高发电量,但会增大轴向推力载荷;在两个恒转速段内特定风速下均存在其对应的最优桨距角,且最优桨距角随风速单调变化。针对最优桨距角难以直接量化的问题,根据定性分析结果推断出最优桨距角的合理表达式,并给出了表达式中参数的离线辨识方法。最后采用专业软件Bladed中的商用机组实际参数模型,从稳态和动态两方面对恒转速区提高发电量的变桨策略进行了验证,仿真结果很好地证明了分析的正确性,从而更好地指导机组提高发电量。