高性能早强自密实砼长期力学性能试验研究
作者机构：湖南省核工业地质局303大队湖南长沙410119 中南大学地球科学与信息物理学院湖南长沙410012
出 版 物：《公路与汽运》 (Highways & Automotive Applications)
年 卷 期：2016年第6期
页 面：100-103页
学科分类：08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）]
主 题：公路 自密实砼(SCC)复合掺合料 力学性能
摘 要：采用由不同组分组成的复合外加剂及具有良好使用性能的复合掺合料,对高性能早强自密实砼(SCC)的配合比进行优化比选,以发挥复合外加剂和掺合材料各自的改性作用,达到增加SCC强度和改善其耐久性的目的;考虑两种不同超细粉煤灰掺量的配合比,通过抗压强度、劈拉强度、抗折强度、轴心抗压强度、弹性模量和氯离子渗透试验对高性能SCC的长期力学性能及变化规律进行分析,结果表明适当增加SCC矿物掺合料掺量虽然会对其早期强度稍有影响,但能有效提高砼的后期强度、抗渗性能和抗碳化性能,在确保SCC具有良好流动性的同时保证其耐久性能。
维普期刊数据库
同方期刊数据库