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深部高侧压巷道围岩失稳机理及控制对策

Instability mechanism and control measures of surrounding rock in deep tunnel under high lateral pressures

作     者:曹平 李好月 CAO Ping;LI Hao-yue

作者机构:中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083 

出 版 物:《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期:2016年第38卷第12期

页      面:2262-2271页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080104[工学-工程力学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金项目(51274249) 教育部博士点基金项目(20120162110009) 

主  题:深部巷道 高侧压 围岩失稳 支护失效 联合支护 

摘      要:针对金川矿山958中段出现的巷道破坏现象,运用理论分析、力学推导、数值计算、工程试验等方法,模拟不同侧压下巷道围岩变形过程,揭示围岩失稳机制及支护失效机理,探究高侧压巷道稳定控制对策,提出拱梁联合支护方案,完善锚固作用下围岩承压拱计算模式,构建底板—桁架梁力学模型,并通过解析微分控制方程进行支护参数反演。调查研究表明,巷道顶底板变形比重与侧压系数?呈非线性正相关,围岩受力状态及位移形变随?变化;高水平构造应力、骤变部位集中应力是低相对强度围岩失稳和高关联度支护体失效的主要诱因;兼顾局部和整体强度关系、改善不良应力状态、增强围岩承载能力为高侧压巷道稳定性控制的关键;锚杆应力维体与围岩相互作用形成承压拱可分消应力作用;底板桁架梁横撑底脚,减弱两帮向内收敛挤压趋势。监测结果显示,巷道变形速率减缓和变形幅度降低,整体稳定得到控制。

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