检索结果-南通市图书馆

推进子痫前期早发晚发病因分类临床分层共研究以循寻证有源致远

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中国实用妇科与产科杂志 2025年第1期41卷 15-16,17-22页

作者：杨孜北京大学第三医院北京100191

如何推进早发子痫前期(preeclampsia,PE)和晚发PE研究,不该再持混淆概念,不挖坑不踩坑更非入坑。无论在基础还是在临床研究层面以及基础-临床共研究方面,应能将病因分类与临床分层相结合,不限于单点临床孕周界定框架也不模糊宽泛孕周于... 详细信息

如何推进早发子痫前期(preeclampsia,PE)和晚发PE研究,不该再持混淆概念,不挖坑不踩坑更非入坑。无论在基础还是在临床研究层面以及基础-临床共研究方面,应能将病因分类与临床分层相结合,不限于单点临床孕周界定框架也不模糊宽泛孕周于笼统中。对PE以及早发晚发研究,从病因异源分类与临床表象多层次复杂网络交织入手,予正确并恰如其分多项交叉关联致预测预防预警及诊疗之精准,清楚于方向,明晰于策略,突破于行动,深层次破解,寻循证之证,有源路行远。

关键词：子痫前期早发晚发病因分类临床分层

中国通货膨胀的基本分型与优化治理:经验分析与政策模拟

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数量经济技术经济研究 2025年第1期42卷 29-50页

作者：刘达禹陆宇田方钰吉林大学数量经济研究中心吉林大学商学与管理学院吉林大学东北亚研究院

本文首先对中国历次典型通货膨胀进行了分型,随后构建多断点费雪方程识别出中央银行应对不同类型通货膨胀的治理方略,并结合通货膨胀直观成本明确了以往时期通货膨胀治理的经验和不足,最后通过政策模拟为优化结构性通货膨胀治理提供了... 详细信息

本文首先对中国历次典型通货膨胀进行了分型,随后构建多断点费雪方程识别出中央银行应对不同类型通货膨胀的治理方略,并结合通货膨胀直观成本明确了以往时期通货膨胀治理的经验和不足,最后通过政策模拟为优化结构性通货膨胀治理提供了可行预案。研究发现:(1)中国的通货膨胀问题可归为全局性问题和结构性问题两大类,全局性问题可分为全局性通货膨胀和全局性通货紧缩,结构性问题则包括物价正向“剪刀差”和物价逆向“剪刀差”。(2)2012年以前,中国物价端的矛盾主要是以全局性问题呈现,而在2012年以后,结构性问题不断凸显,物价正向及逆向“剪刀差”交替出现。(3)不同类型的通货膨胀问题对应着不同的治理方略,对于全局性问题,令政策利率盯住CPI通常就可以化解;至于结构性问题,令政策利率盯住PPI则能取得较好的治理效果。(4)面对当下全局性低通货膨胀嵌套结构性紧缩的复杂局面,通货膨胀综合治理应更多聚焦于矛盾的始发点。考虑到本轮复杂型低通货膨胀起源于消费端的长效需求不足,故盯住CPI端进行综合治理是最权宜的调控方略。

关键词：通货膨胀分型多断点回归模型政策反事实模拟通货膨胀分型治理

中国陆域国土空间格局演变的时空分异与影响因素——基于胡焕庸线与博台线的对比分析

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地理研究 2025年第2期44卷 552-576页

作者：尹力魏伟李泓锐夏俊楠薄立明武汉大学城市设计学院武汉430072 武汉大学中国发展战略与规划研究院武汉430072 湖北省人居环境工程技术研究中心武汉430072 武汉大学资源与环境科学学院武汉430072

优化国土空间格局和推动区域协调发展是国家重大战略之一,面对现阶段空间治理体系转型实际和各类空间结构变化新趋势,客观上需要在系统解析国土空间演变过程、区域差异及影响因素的同时,识别出一条或多条支撑区域协调发展的主轴线,成为... 详细信息

优化国土空间格局和推动区域协调发展是国家重大战略之一,面对现阶段空间治理体系转型实际和各类空间结构变化新趋势,客观上需要在系统解析国土空间演变过程、区域差异及影响因素的同时,识别出一条或多条支撑区域协调发展的主轴线,成为表征全国国土空间演变最宏观特征的标志线。以胡焕庸线和博台线为空间参照,按照主体功能区城镇开发、粮食安全和生态安全地域主导功能划分城乡建设、农业生产和生态保护“三区”空间分类体系,运用空间转移矩阵和地理统计分析2000—2020年中国陆域国土空间布局、演变及结构转型特征,并通过Mann-Whitney U检验、Moses极端反应和Dagum空间基尼系数定量验证关键界线两侧国土空间演变的均衡程度及差异来源,进一步通过OPGD和MGWR模型从“强度-格局”两方面识别关键影响因素及其作用效应的空间分异。结果表明:(1)近20年中国城乡建设空间剧烈扩张过程中东-西、南-北差异逐渐缩小,同时局部地区伴随着明显转出现象;农业生产空间沿胡焕庸线“西增东减”,生态保护空间全局性缩减,农业生产-生态保护空间的动态互转尤为显著。(2)胡焕庸线和博台线可有效刻度中国国土演变的空间分异特征,其中胡焕庸线可对农-林格局的非稳态变化有效刻度,博台线可作为全国城乡建设空间是否转出的分水岭,目前全国各类国土空间演变仍以东-西差异为主,南-北之间差异不大。(3)中国国土空间演变是社会经济-自然地理-交通区位-政策工程共同作用下的复杂结果,其中自然地理和交通区位是制约中国全局空间演变的共性因素,东-西之间主要是自然地理条件差异,而南-北之间交通区位因素更为突出。本研究佐证了博台线确实有潜力作为突破胡焕庸线、实现区域均衡发展的关键界线,并基于研究结论提出平衡城乡建设空间布局南北差异、及时应对农业生产空间“西增东减”新趋势、动态监测泛胡焕庸线区域生态与农业空间变化过程等策略建议。

关键词：国土空间时空演变分异规律胡焕庸线博台线识别验证区域协调发展

车联网环境下拥堵路网异质交通流逐日演化研究

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重庆理工大学学报(自然科学) 2025年第3期39卷 216-224页

作者：孙超金洋洋赵思齐江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

为刻画车联网环境下出行者路径选择特征和评估交通流逐日演化规律,从主观历史经验和客观车载网联设备信息角度分析出行者异质性,运用指数平滑滤波技术推断异质出行者的感知出行时间。根据拥堵路段交通流特征建立拥堵路网行驶时间函数,... 详细信息

为刻画车联网环境下出行者路径选择特征和评估交通流逐日演化规律,从主观历史经验和客观车载网联设备信息角度分析出行者异质性,运用指数平滑滤波技术推断异质出行者的感知出行时间。根据拥堵路段交通流特征建立拥堵路网行驶时间函数,基于随机网络出行理论刻画异质出行者交通流逐日演化均衡状态,提出面向路网均衡的交通流量逐日调整方法,构建车联网环境下面向拥堵路网均衡的异质交通流逐日演化模型,提升拥堵网络交通流预测的准确性。设计迭代算法对模型求解,利用实际路网测试表明:出行者认知出行时间误差、历史出行经验和网联车信息遵从程度对异质交通流逐日演化影响显著,当路径出行时间感知系数值为0.3时,路径均衡流量最大,历史出行经验和网联车信息遵从程度产生的路径交通流量均值平均增长率分别为2.09%和16.57%;考虑城市拥堵特性的道路交通网络流能够准确描述道路车辆集散特性,在测试路网的均衡交通状态下,考虑拥堵状况的路径交通流量位于5~20 pcu/h区间,路网流量趋向于均匀分布以分散局部路网压力。研究揭示了拥堵路网出行者路径选择及交通流逐日演化规律,提高了车联网环境下交通规划与管理的前瞻性和动态可控性。

关键词：交通工程逐日均衡路径选择拥堵网络异质性

顾及生态系统服务的黄河流域国土空间利用效率评估与影响因素

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农业工程学报 2025年第5期41卷 268-279页

作者：刘晶晶宋冰洁苏峥王雯雯赵宏波王静河南大学黄河文明与可持续发展研究中心郑州450046 中央昆士兰大学阿普尔顿研究所阿德莱德5034 西北农林科技大学人文社会发展学院杨凌712100 湖北省地质科学研究院武汉430034 北京师范大学水科学研究院北京100875

将生态系统服务纳入国土空间利用效率评估和土地利用决策对推动区域国土空间可持续管理具有重要意义。该研究以黄河流域为例,通过构建顾及不同生态系统服务类型的农业、城镇和生态空间利用效率评估指标体系,借助SBMUndesirable模型、空... 详细信息

将生态系统服务纳入国土空间利用效率评估和土地利用决策对推动区域国土空间可持续管理具有重要意义。该研究以黄河流域为例,通过构建顾及不同生态系统服务类型的农业、城镇和生态空间利用效率评估指标体系,借助SBMUndesirable模型、空间自相关分析和空间计量模型等开展县域单元国土空间利用效率评估与影响因素识别。研究表明:1)黄河流域城镇空间利用效率处在效率值小于0.2的极低水平,生态空间利用效率稳定在中等水平,研究期内农业空间利用效率相对较高且效率值从2000年的0.38(低水平)提高到2020年的0.62(高水平)。2)黄河流域国土空间利用综合效率和耦合协调度为低水平和基本协调,2000—2020年有所改善,但2020年仍有70%以上的县域效率综合值低于0.4,20%以上的县域三类国土空间利用效率失调。3)2000—2020年流域农业和生态空间利用效率提升区范围持续减小,城镇空间利用效率提升区范围先增后减,且人类活动和土地利用对国土空间利用效率的影响比自然条件更大,上中下游的效率提升区类型和影响因素存在显著差异。通过对不同效率提升区提出兼顾利用效率提升与生态系统服务改善的国土空间管理策略,可为黄河流域高质量发展和国家生态文明建设提供支撑。

关键词：国土空间利用效率生态系统服务驱动因素黄河流域

阿尔泰地区巴泽雷克文化马鞍毛毡贴花艺术研究

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丝绸 2025年第1期62卷 101-109页

作者：常艳西安外国语大学艺术遗产研究中心西安710128

针对阿尔泰地区巴泽雷克文化马鞍毛毡贴花艺术,文章采用文献分析、图像分析、类型与历史比较的研究方法,对遗存情况、贴花工艺、历史溯源及盛行的原因、文化信仰几个方面进行梳理和分析。归纳巴泽雷克文化马鞍毛毡及其贴花工艺的制作流... 详细信息

针对阿尔泰地区巴泽雷克文化马鞍毛毡贴花艺术,文章采用文献分析、图像分析、类型与历史比较的研究方法,对遗存情况、贴花工艺、历史溯源及盛行的原因、文化信仰几个方面进行梳理和分析。归纳巴泽雷克文化马鞍毛毡及其贴花工艺的制作流程,探讨其用色的工艺和风格。研究认为,这种艺术形式经历了从本土到融合外来艺术样式,再到新本土风格形成的几个发展阶段。其显著特色是多种材料的搭配使用、强烈的冷暖对比配色及独特的动物贴花装饰。同时,毛毡贴花艺术不仅作为生活物资,更是原始宗教信仰的载体。无论从工艺水准还是地域特色,都是同时期甚至更晚时期其他地域无法相比的,因此具有重要的史料价值和艺术价值。

关键词：阿尔泰巴泽雷克文化马鞍毛毡贴花艺术

基于XGBoost模型的城市建成环境对网约车碳排放影响

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北京交通大学学报 2025年

作者：尹超英葛耀霞陈文栋王晓全邵春福南京林业大学汽车与交通工程学院河海大学土木与交通学院新疆交通基础设施绿色建养与智慧交通管控重点实验室

为探究建成环境与网约车碳排放之间的互动关系，以南京市网约车订单运营数据为基础，从土地利用、房价等方面刻画建成环境指标，建立将出行起终点建成环境因素同时考虑在内的极端梯度提升树模型（XGBoost），以揭示二者之间非线性影响... 详细信息

为探究建成环境与网约车碳排放之间的互动关系，以南京市网约车订单运营数据为基础，从土地利用、房价等方面刻画建成环境指标，建立将出行起终点建成环境因素同时考虑在内的极端梯度提升树模型（XGBoost），以揭示二者之间非线性影响及变量交互效应。研究结果显示：XGBoost模型拟合效果优于传统梯度提升决策树模型（GBDT），其R2、MAE、RMSE分别为0.541、0.364、0.275。相对重要度方面，发现网约车出行起终点距市中心距离变量贡献度较大，分别为20.544%和29.127%。依据非线性关系可知，各变量的反馈机制不同。其中，起终点距地铁站点距离对网约车碳排放量的反馈机制相反，表明距地铁站点距离对碳排放影响存在非对称性；起终点距市中心距离与网约车碳排放非线性关系均呈现U型分布，在7 km和20 km处具有显著阈值效应；起点距市中心距离与起点道路密度等变量对网约车碳排放存在明显的交互作用。研究有助于为城市规划提供理论依据，加快碳达峰和碳中和目标的实现。

关键词：城市交通非线性作用 XGBoost模型网约车碳排放建成环境

基于面板数据灰色面角关联模型的区域PM2.5健康风险相关因素识别

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控制与决策 2025年第3期40卷 899-908页

作者：安艺萌党耀国杨德岭王俊杰冯宇南京航空航天大学经济与管理学院贝尔法斯特女王大学IEEE计算机科学学院许昌电气职业学院经济管理系德蒙福特大学计算机科学学院

准确识别大气污染下健康风险的主要经济-社会要素,对于环境质量管理与健康风险防控具有重要意义通过对长江三角洲（YRD）城市群PM2.5污染进行空间相关性分析,发现城市间PM2.5污染存在显著的正向空间依赖性.鉴于区域大气污染具有空间临... 详细信息

准确识别大气污染下健康风险的主要经济-社会要素,对于环境质量管理与健康风险防控具有重要意义通过对长江三角洲（YRD）城市群PM2.5污染进行空间相关性分析,发现城市间PM2.5污染存在显著的正向空间依赖性.鉴于区域大气污染具有空间临近效应和时间趋势特征,针对现有灰色关联模型未能将面板数据整体特征与不同维度趋势特征相整合的问题,提出面板数据灰色面角关联模型（GDAIM）,以识别空间临近区域PM2.5健康风险的主要影响因素.通过构建三维数据网络曲面并研究曲面夹角关系,构建面角差异性测度公式,给出GDAIM建模过程.以YRD地区PM2.5污染“高-高”聚集区为研究对象,运用GDAIM梳理该区域PM2.5健康风险与经济-社会因素间的关联关系.结果表明,颗粒物和二氧化硫排放是影响YRD地区PM2.5健康风险的主要因素,其次是乡村人口数量和氮氧化物排放.研究结果可为大气污染联防联控战略制定提供理论支持.

关键词：面板数据灰色关联分析 PM2.5污染健康风险空间相关性长江三角洲地区

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遮蔽/解蔽:论科技焦虑与科幻小说的关系

上海大学学报(社会科学版) 2025年第1期42卷 98-110页

作者：赵思琪上海交通大学人文学院上海200240

随着第四次工业革命的到来,现代技术的飞速发展引发了人们前所未有的科技焦虑。科幻小说作为一种与科技发展紧密相关的文学形式,与科技焦虑之间存在特殊的关联机制,然而学界对此的研究尚不充分。科技焦虑的本质是由“集置”引发的“可... 详细信息

随着第四次工业革命的到来,现代技术的飞速发展引发了人们前所未有的科技焦虑。科幻小说作为一种与科技发展紧密相关的文学形式,与科技焦虑之间存在特殊的关联机制,然而学界对此的研究尚不充分。科技焦虑的本质是由“集置”引发的“可能性的纠缠”,即“集置”在为现实世界解蔽的同时,又以无穷的可能性遮蔽其本真。科幻小说呈现的往往是基于技术新奇推想出的一种“尚未存在的可能性”,通过对超现实世界的解蔽,实现一种可能性的具象化,从而回应现实世界的科技焦虑。科幻小说中的技术新奇是一种“技艺”的存在,既对超现实世界进行建构,又对现实世界进行观照。科幻小说作为一种游离于遮蔽与解蔽之间的“关于可能性的艺术”,呈现出多样性与复杂性,对于科技焦虑的消解具有相对性与局限性。

关键词：科技焦虑科幻小说海德格尔技术哲学集置遮蔽解蔽