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欧6直喷汽油机的挑战及对可行性解决方案的评价

作     者:角井啓 A.Kufferath R.Busch M.Frank A.Storch 孔莉 王忠远 

出 版 物:《汽车与新动力》 (Automobile and New Powertrain)

年 卷 期:2014年第46卷第6期

页      面:9-13页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:直喷汽油机 燃油喷射 喷雾 颗粒数 欧5排放法规 欧6排放法规 

摘      要:2011年末颁布的欧6排放法规明确了未来几年的需求框架。6.0×1011km-1的颗粒数限值对直喷汽油机来说是真正的挑战。通过可视化单缸发动机的研究,讨论颗粒形成的因果关系,这可以为降低颗粒排放提出系统需求及功能定义。在1款欧5汽油机上进行的可再现性研究成功降低了发动机的原始排放,为喷油器中央布置的汽油机达到欧6颗粒数限值确定了方向。

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