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西成客运专线跨郑西客运专线桥式方案研究

Bridge Type Scheme Study of Xi'an-Chengdu Dedicated Passenger Railway Line Across Zhengzhou-Xi'an Dedicated Passenger Railway line

作     者:王旭阳 WANG Xu-yang

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2016年第60卷第12期

页      面:65-70,79页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:铁路桥 钢桁梁 桥式方案 平移 转体 设计 

摘      要:西成客运专线跨越郑西客运专线同时跨越福银高速公路,公路与郑西客运专线斜交角度仅为14°。主桥位于第四层立交处,施工场地条件极为苛刻,既有客运专线运营对施工要求高,因此设计施工难度大。为取得合理的桥式方案以确保既有客运专线安全运营,解决本桥设计施工中技术难题,采用拟定各桥式结构尺寸、有限元分析、动力仿真分析等方法,对4种桥式方案进行对比研究。通过适用、经济、施工、安全等方面的比选,确定采用132 m简支钢桁梁顶推施工方案,本桥式施工方案缩短了施工周期,对既有高铁运营影响较小,顶推施工保证了施工安全。

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