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具有分流叶片跨声速离心叶轮激波及能量损失分析

Analysis on shockwave and energy loss in transonic centrifugal impeller with splitter blades

作     者:刘正先 曹江涛 王牧苏 赵祎佳 LIU Zheng-xian CAO Jiang-tao WANG Mu-su ZHAO Yi-jia

作者机构:天津大学机械工程学院天津300072 天津大学化工学院天津300072 

出 版 物:《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期:2016年第31卷第12期

页      面:3010-3016页

核心收录:

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金(51276125) 内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2016-07) 

主  题:跨声速离心叶轮 分流叶片 叶顶间隙 激波判定 能量损失 

摘      要:对具有分流叶片跨声速离心叶轮,采用激波基本关系式对数值信息进行分析和判定,理论证实了叶轮流道中激波的存在,并确定流道内高速气流易在主叶片前缘、分流叶片前缘以及主叶片的吸力面与分流叶片的压力面通道位置形成激波.进一步对比分析了叶顶间隙和运行工况对激波位置分布特征的影响及引起的能量损失.结果表明:固定叶顶间隙下,随着流量减小,激波位置向流道上游移动;叶顶间隙导致激波线位置向流道下游偏移;分流叶片前缘处有最强激波并引起较明显能量损失.

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