甲醇-空气和甲醇-空气-稀释气预混层流燃烧特性
COMBUSTION CHARACTERISTICS OF METHANOL-AIR AND METHANOL-AIR-DILUENT PREMIXED MIXTURES作者机构:西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室陕西西安710049
出 版 物:《工程热物理学报》 (Journal of Engineering Thermophysics)
年 卷 期:2009年第30卷第3期
页 面:517-520页
核心收录:
学科分类:080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0702[理学-物理学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
基 金:国家自然科学基金项目(No.50636040 No.50876086)
摘 要:本文利用定容燃烧弹研究了不同初始压力、初始温度、气体稀释度和燃空当量比下甲醇-空气-稀释气预混层流燃烧特性。结果表明:对于给定初始压力和温度,甲醇-空气预混合气的质量燃烧率、燃烧压力和温度的最大值均出现在当量比1.1左右,而火焰发展期和燃烧期在此当量比下最短。火焰发展期、燃烧期和燃烧压力峰值随初始温度的增加而减小,最高燃烧温度随初始温度的增加而增加,燃烧压力峰值和最高燃烧温度随初始压力的增加而增加。火焰发展期和燃烧期随稀释度的增加而增加,而燃烧压力峰值和最高燃烧温度随稀释度的增加而降低。