基于PAM-CRASH的鸟撞风挡有限元分析
Finite Element Analysis of Bird-impact Windshields Based on PAM-CRASH作者机构:南京航空航天大学民航学院江苏南京211106
出 版 物:《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)
年 卷 期:2016年第46卷第5期
页 面:112-114页
学科分类:08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
主 题:鸟撞 PAM-Crash SPH 风挡 塑性应变 撞击位置
摘 要:基于有限元分析软件PAM-Crash及其提供的SPH法,建立了鸟撞风挡的有限元模型。对鸟击风挡进行了有限元分析,仿真结果显示SPH鸟体能够很好地模拟鸟撞风挡的过程,尤其是鸟体破碎和飞溅的情况;确定了风挡可能产生塑性应变的位置;选取多个撞击位置,得出不同撞击位置产生的塑性应变云图,并进行比较分析,得出撞击位置对于风挡的影响。