内燃机车驾驶自动化
AUTOMATIC CONTROL OF DIESEL LOCOMOTIVE出 版 物：《自动化学报》 (Acta Automatica Sinica)
年 卷 期：1963年第1期
页 面：22-30页
学科分类：08[工学] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程] 081102[工学-检测技术与自动化装置]
主 题：内燃机车 放大系数 自动切换 程序 常数 数学 控制机 仿生装置 对象特性 复合控制 计算机控制 阻力矩 代表 滞后现象
摘 要：文内介绍了采用复合控制原理和根据机车所处客观条件自动切换系统结构的内燃机车程序控制方案.介绍了按此方案制成的(自动司机)总体线路及其性能.介绍了利用这台控制机进行内燃机车自动驾驶的全面试验结果.文中着重讨论了自动切换系统结构的逻辑装置的设计计算.给出了综合这类系统参数的计算公式.此外,对系统的控制质量进行了详细讨论.
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